一、什么是太陽(yáng)能充電器

太陽(yáng)能充電器的核心器件是太陽(yáng)能電池，太陽(yáng)能電池的感光性一般是整個(gè)可見光，不管是日光還是燈光。其實(shí)太陽(yáng)能電池只是人們對(duì)這個(gè)器件的俗稱，這個(gè)期間的準(zhǔn)確名稱應(yīng)該是“光敏電池”或“光電池”，按照制造材料分為硅光電池和硒光電池，其原理是光電效應(yīng)。之所以叫光電池，意思就是該器件在有光照的條件下會(huì)產(chǎn)生電能。

二、太陽(yáng)能充電器的優(yōu)點(diǎn)

1、太陽(yáng)能充電器在陽(yáng)光下無(wú)需交流電源，直接將太陽(yáng)光能轉(zhuǎn)化為直流電能。隨時(shí)隨地可對(duì)手機(jī)、數(shù)碼相機(jī)、MP3-MP4、PAD等小型電器　充電。是喜愛出游人士、常出差人士、戶外運(yùn)動(dòng)人士、業(yè)務(wù)工作者的必備伴侶。

2、太陽(yáng)能充電器是高 效太陽(yáng)能電池，內(nèi)置儲(chǔ)能鋰電池，可以閑時(shí)充好電急時(shí)使用。適用于多種型號(hào)手機(jī)及其它電器。徹底消除缺電、　停電、戶外活動(dòng)偶爾用完電池時(shí)候的煩惱。

3、太陽(yáng)能充電器充電快，無(wú)電時(shí)陽(yáng)光照射3分鐘后即可以對(duì)手機(jī)等充電，并可在陽(yáng)光照射太陽(yáng)電池充電的同時(shí)，對(duì)手機(jī)進(jìn)行充電。

4、可以使用市電（220V交流）進(jìn)行給電池充電或直接給用電器充電

隨著電動(dòng)汽車的逐步推廣和產(chǎn)業(yè)化以及電動(dòng)汽車技術(shù)的日益發(fā)展，電動(dòng)汽車對(duì)充電站的技術(shù)要求體現(xiàn)了一致的趨勢(shì)，要求充電站盡可能向以下目標(biāo)靠近。

1、充電快速化

相比發(fā)展前景良好的鎳氫和鋰離子動(dòng)力蓄電池而言，傳統(tǒng)鉛酸類蓄電池以其技術(shù)成熟、成本低、電池容量大、跟隨負(fù)荷輸出特性好和無(wú)記憶效應(yīng)等優(yōu)點(diǎn)，但同樣存在著比能量低、一次充電續(xù)駛里程短的問(wèn)題。因此，在目前動(dòng)力電池不能直接提供更多續(xù)駛里程的情況下，如果能夠?qū)崿F(xiàn)電池充電快速化，從某種意義上也就解決了電動(dòng)汽車?yán)m(xù)駛里程短這個(gè)致命弱點(diǎn)。

2、充電通用化

在多種類型蓄電池、多種電壓等級(jí)共存的市場(chǎng)背景下，用于公共場(chǎng)所的充電裝置必須具有適應(yīng)多種類型蓄電池系統(tǒng)和適應(yīng)各種電壓等級(jí)的能力，即充電系統(tǒng)需要具有充電廣泛性，具備多種類型蓄電池的充電控制算法，可與各類電動(dòng)汽車上的不同蓄電池系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)充電特性匹配，能夠針對(duì)不同的電池進(jìn)行充電。因此，在電動(dòng)汽車商業(yè)化的早期，就應(yīng)該制定相關(guān)政策措施，規(guī)范公共場(chǎng)所用充電裝置與電動(dòng)汽車的充電接口、充電規(guī)范和接口協(xié)議等。

3、充電智能化

制約電動(dòng)汽車發(fā)展及普及的關(guān)鍵問(wèn)題之一，是儲(chǔ)能電池的性能和應(yīng)用水平。優(yōu)化電池智能化充電方法的目標(biāo)是要實(shí)現(xiàn)無(wú)損電池的充電，監(jiān)控電池的放電狀態(tài)，避免過(guò)放電現(xiàn)象，從而達(dá)到延長(zhǎng)電池的使用壽命和節(jié)能的目的。充電智能化的應(yīng)用技術(shù)發(fā)展主要體現(xiàn)在以下方面：

優(yōu)化的、智能充電技術(shù)和充電機(jī)、充電站;

電池電量的計(jì)算、指導(dǎo)和智能化管理;

電池故障的自動(dòng)診斷和維護(hù)技術(shù)等。

4、電能轉(zhuǎn)換高 效化

電動(dòng)汽車的能耗指標(biāo)與其運(yùn)行能源費(fèi)緊密相關(guān)。降低電動(dòng)汽車的運(yùn)行能耗，提高其經(jīng)濟(jì)性，是推動(dòng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵因素之一。對(duì)于充電站，從電能轉(zhuǎn)換效率和建造成本上考慮，應(yīng)優(yōu)先選擇具有電能轉(zhuǎn)換效率高，建造成本低等諸多優(yōu)點(diǎn)的充電裝置。

5、充電集成化

本著子系統(tǒng)小型化和多功能化的要求，以及電池可靠性和穩(wěn)定性要求的提高，充電系統(tǒng)將和電動(dòng)汽車能量管理系統(tǒng)集成為一個(gè)整體，集成傳輸晶體管、電流檢測(cè)和反向放電保護(hù)等功能，無(wú)需外部組件即可實(shí)現(xiàn)體積更小、集成化更高的充電解決方案，從而為電動(dòng)汽車其余部件節(jié)約出布置空間，大大降低系統(tǒng)成本，并可優(yōu)化充電效果，延長(zhǎng)電池壽命。